Muito bem... mais um post de esclarecimento para as meninas (e para muitos meninos também...).

Muita gente confunde válvula com cilindro. Quantas vezes eu já não ouvi: "Válvulas? Sei lá... Acho que tem 4.". Ou então: "Quantos cilindros tem o meu carro? 16?"

Pois bem... a maioria dos carros comuns de passeio tem 4 cilindros e 8 válvulas. Você pode dizer que tem um carro L4 (porque os cilindros estão dispostos em linha) com 16 válvulas.. Claro que não tem a menor graça você dizer que o seu carro é um L4.. hahaha... Usa-se muito esse tipo de nomenclatura para especificar carros com mais de 4 cilindros, como por exemplo, um Maverick V8, ou um Jaguar V12... aí sim fica bonito... Mas, enfim....

Bom... as válvulas são as peças do seu motor que injetam a mistura de ar + conbustível nos cilindros do seu carro, onde acontece a explosão. Calma! Não é que o carro vai explodir e criar um cogumelo nuclear! Este é um processo normal no seu motor. É a explosão que faz os pistões se movimentarem e colocarem em funcionamento o seu carro (bem a grosso modo). É por causa desta explosão que dizemos que nosso carro tem motor a combustão. As válvulas de admissão injetam ar + combustível nos cilindros, as velas fazem uma faísca lá dentro, a mistura explode, empurra os pistões e depois o gás que sobrou da explosão sai dos cilindros pelas válvulas de escape. Quando eu descobrir como colocar vídeos no blog eu coloco um pra vocês verem a coisa toda acontecendo... ;)

Um carro de 8 válvulas significa que ele tem 2 válvulas por cilindro. Até pouco tempo isso era um bocado comum... Nos carros mais novos o mais comum são 16 válvulas, ou seja, 4 válvulas por cilindro. Isso significa que os gases se movimentam com mais velocidade no interior do cabeçote, gerando mais potência.

Só pra ilustrar: as coisas verdes são as válvulas; as coisas vermelhas são os pistões. Não dá pra ver as velas, nem as explosões, mas da pra ter mais ou menos uma idéia de como rola a coisa toda.

Proooonto... agora vocês ja sabem mais uma... ;)

Bom dia, povo. O post de hoje não tem muito a ver com o tema principal do Blog, mas achei que é um tema bacana para abordar.

Um dos meus hobbies é aprender outros idiomas. Particularmente, adoro esses guias de viagem que colocam as frases em português, depois no idioma estrangeiro e depois colocam como se pronuncia. Me divirto muito com essas coisas.

Cada vez que compro um tem um monte de gente que me pergunta onde eu comprei, se é legal, como funciona, se eu conheço outros lugares que ensinam idiomas (de preferencia de graça).... e essas coisas. Então lá vão algumas dicas:

Sites

Tem uma série de sites no formato de blog (e que também são encontrados no diretório de podcasts do iTunes) que são super bacanas. Estou aprendendo japonês com um deles e é muito legal mesmo. As lições são dadas em inglês mas, pelo menos o de japonês, a pronúncia do moço é muito clara e dá pra entender direitinho. Mas não é só japonês. Tem mais um monte de idiomas. E o legal é que os audios são todos de graça. Você pode se cadastrar nos blogs (ou não) e baixar os arquivos de áudio em formato mp3 pra colocar no seu iPod (ou similar) e ouvir no metro, no ônibus, em qualquer lugar... Uma lição por dia, se você ouvir várias vezes, é mais do que o suficiente para começar a entender legal o idioma em uns dois meses.

Para Japonês - JapanesePod101
Para Espanhol - SpanishPod101
Para Francês - FrenchPod101
Para Alemão - GermanPod101
Para Italiano - ItalianPod101
Para Russo - Russianpod101
Para Árabe - ArabicPod101 (cuidado para não cair um Tomahawk na sua cabeça)
Para Coreano - KoreanClass101 (muito eficiente para comprar coisas nos stands da Paulista...)
Para Chinês - ChinesePod (este é de outro cara. Na verdade, este foi o pioneiro neste formato. E também é eficiente para comprar coisas nos stands da Av. Paulista...)

Também tem o LiveMocha onde você se cadastra e pode fazer os cursos de váááááários idiomas de graça. É meio chatinho, tipo curso de idiomas mesmo... cheio de vocabulário e talz.. mas é bacana porque você aprende a ler e a escrever também, inclusive os caracteres chineses (que os japoneses também usam), além de poder se comunicar com pessoas que falam, nativamente, o idioma que você está aprendendo.

A Internet, em geral, tem muito material bacana... tem vários outros sites que oferecem cursos gratuitos. Eu até tenho mais uns de alemão, mas não me lembro de cabeça agora... Mas tem lá no meu de.licio.us... podem consultar...

Livros

Bom... livros tem um montão, mas os mais bacanas são estes guias de viagem mesmo... a Publifolha tem um monte deles. É só ir até a livraria mais próxima e procurar. A Livraria Cultura é bem legal pra isso.. eles sempre têm um monte de guias de várias editoras e todos bem legais.

A Publifolha lançou, recentemente, uma série onde vocês estuda quinze minutos por dia (que, aliás, foi meu chefe quem me mostrou). O livrinho é bem ilustrado e vem com dois CDs com o audio das lições. Muito bacana.


Bom... acho que é isso... espero que gostem do material... :) E bons estudos!

Ah! Sim... verdade... antes de eu parar por aqui.... com esse livrinho de 15 minutos de inglês (e com o LiveMocha também), não tem mais desculpa pra não aprender... Principalmente a galerinha que está iniciando a carreira na área de TI (Tecnologia da Informação), tem que aprender... TEM que aprender inglês... Isso, claro, se não quiserem ficar consertando microcomputador e impressora pro resto da vida.

Bons estudos! Até a próxima!

Pois é. Estávamos (eu, meu marido e minha sogra) voltando para casa quando nos deparamos com isso:
(Ok.. desculpem.. eu sei que a foto não está muito boa, mas acho que consegue-se ler bem o "Habilitação Nova. Tenha paciência!!!")

Na hora pensei: "Hahaha.. que bonitinhA. Acabou de tirar a carta e ta avisando que ainda não tem prática.". Pra nossa surpresa, não era uma menina no carro. Era um menino! Todo assustado, dirigindo bem coladinho no volante, com os olhinhos arregalados olhando fixamente pra frente.

Que legal que os homens começaram a assumir que não nasceram sabendo dirigir! Como comentei no post da comparação entre os carros, eu admito que as mulheres, em geral, dirigem mesmo muito mal, mas isso não significa que todos os homens dirigem muito bem.

Mulher fecha mesmo o cruzamento, rala as rodas na hora de encostar o carro, não sabe fazer baliza, sai da garagem e joga o carro de qualquer jeito na rua olhando pro outro lado, muda de faixa sem dar seta e sem se preocupar com os carros que estão na faixa onde ela está entrando............. enfim.. a lista é longa... Mas a gente vê, cada vez mais, que os homens também erram muito.

No geral, quem faz bobagens no trânsito são mesmo as mulheres, mas as batidas mais graves são quase sempre culpa de homens. Os homens são melhor com reflexos e com senso de direção, mas nós somos mais cuidadosas. Mesmo quando uma mulher entra na frente de outro carro fingindo que não ta vendo (e confesso que também faço isso as vezes) a gente sabe que o carro cabe e sabe que o cara que está no outro carro vai xingar um pouco mas vai acabar deixando a gente entrar... hahaha... ainda mais quando a moça coloca a maozinha pra fora da janela sinalizando que vai entrar... não tem um homem sequer que não pare para ela entrar. Não por cavalheirismo, mas porque sabe que ela vai entrar mesmo e pronto.. então é melhor parar.

Bom, mas é isso... o carro anunciando que o motorista era novo de carta é de um mocinho.. e não de uma mocinha, então, as coisas que a gente acha que são coisas de meninas também podem muito bem ser coisas de meninos... ;)

Até a próxima!

Saudações, caros leitores!

O tema do post de hoje foi sugerido pelo meu caro colega Sandro Leite (instrutor CCNA, também conhecido como Sandro Milk "Shake" e dono do NetfindersBrasil.

Eu nem tinha pensado nisso, mas tem mesmo tudo a ver com o meu blog e comigo... O irmão dele (que trabalha na concorrência... humpf) me pediu para postar alguma coisa de segurança no Netfinders e aí o Sandro aproveitou pra me sugerir que falasse no Coisa de Meninos Nada sobre as mulheres que trabalham com TI.

Bom... somos poucas, mas somos muito boas no que fazemos (já sei, já sei... quem lê isso já pensa: "Noooosssaaaaa... quaaaaanta humildade, hein!". Bom... humildade é para os fracos). Quando entrei na faculdade eu era uma dentre 8 ou 10 garotas num grupo de 120 alunos. Quando me formei.... bom... quando eu me formei eu já era uma dentre 3... 3? acho que sim... 2 ou 3... não chegávamos a 5 num grupo de mais ou menos 30 alunos. Fomos guerreiras... :) No segundo ano da facul eu já tava trabalhando como escraviária na própria universidade e no último ano eu já era Técnica de Sistemas de uma provedora pequenininha lá de Mogi das Cruzes e ingressei oficialmente na carreira de redes (obrigada, Jairo e Américo, pela oportunidade! Obrigada, Rodrigos por terem me levado para a Intermol!!!).

No ano seguinte mudei para São José dos Campos para iniciar o meu mestrado em Astrofísica no INPE. É... eu sei... deixemos esta parte de lado, ok? O importante foi que, nesta época, comecei a dar aulas de Hardware e Linux no Senac de lá (obrigada Valéria!!!) e sabe o que? Gostei da coisa. Em pouco tempo estava dando aula de várias matérias para o curso de Técnico em Informática do Senac SJC e continuava com os cursos livres de Linux.

Resolvi fazer o CCNA e o pessoal do Senac me deu bastante apoio. Fiz o módulo 1 por conta própria (a instrutora era a Jane, minha colega de profissão e amigona!) e quando o pessoal percebeu que eu tinha potencial me mandou pra SP (na unidade da Consolação, onde trabalho até hoje) para fazer os outros módulos e tirar a certificação e poder começar a ministrar o curso também, aliviando um pouco a carga da Jane.

Fui e fiz. E, quer saber? Descobri pra que eu nasci na vida. Me dei muuuito bem com Cisco e me agarrei na coisa toda. No fim do treinamento o pessoal da Consolação me chamou pra fazer uma aula teste (obrigada, Nalin!!!) e eu fui aprovada para começar a dar aulas lá na unidade. Desnecessário dizer que acabei vindo de vez pra Sampa. Comecei ministrando aulas no curso Técnico em Informática (obrigada, Zé Augusto; obrigada, Daniel; obrigada, Bianchi; obrigada, Richard) de várias disciplinas do módulo de redes e depois comecei a pegar os treinamentos de CCNA mesmo.

Acabei me dedicando tanto ao CCNA que fiquei alocada só para os treinamentos de Formação CCNA e até hoje é assim, com a diferença que hoje sou também instrutora CCNP. Sim sim.. eu sou boa mesmo nisso... Obrigada!

Agora, neste exato momento, estou escrevendo do meu novo emprego. No fim do ano passado a Telsinc me contratou para trabalhar como instrutora da academia deles. A Telsinc não é uma empresa de treinamento. Somos uma integradora, parceiros importantes da Cisco. Mas temos uma academia interna para treinar novos estagiários, funcionários da empresa, etc...

Ok... essa é a minha experiência. Me considero bem sucedida na área que escolhi. Mas não sou a única. Exemplos próximos a mim, como a Jane são uma inspiração (quem conhece a Jane sabe o quanto ela também é competente na área de Redes).

Mas não para por aí! Poucas mulheres entram e se destacam no mundo de TI, principalmente em Redes, que é um mundo predominantemente masculino, mas quando se destacam a coisa é matadora! Como já escrevi um montão, só falando sobre mim, vou colocar pra vocês o link de uma reportagem feita pela INFO Online sobre as 7 mulheres mais poderosas do mundo de TI. Isso para inspirar as meninas que lêem o blog e espalhar para o mundo que as mulheres podem fazer o que elas quiserem, não importa a área (porque tem muita mulher competente trabalhando como mecânica, eletricista, empreiteira, e tantas outras coisas que a gente acha que só tem homem), porque quando queremos, fazemos melhor do que os homens! ;)

Ok... por hoje é só. Beijos e até a próxima!

Bom dia! Hoje vou falar um pouquinho sobre carros só para variar, ok? :)

Muito bem... a Best Cars fez uma comparação entre os sedãns mais bacanas e chegou a um resultado que eu sinceramente já esperava (mais ou menos). Eles compararam o C4 Pallas da Citroën, o Corolla da Toyota, o Focus da Ford e o Linea da Fiat.

A reportagem foi muito completa e bem detalhada e vocês encontram, na íntegra, no link:

http://www2.uol.com.br/bestcars/comp4/pallas-linea-focus-corolla-1.htm

Resumindo a história toda e fazendo alguns comentários, o C4 Pallas ganhou... é o carro mais caro dos quatro avaliados, mas ganhou porque é demais mesmo! Eu já mencionei no Blog a minha paixão por este carro e reforço: ainda vou ter um!!! Ele é impressionante!

Já o Linea, ficou em último lugar... o que não surpreende, afinal de contas, é bonitinho e tal, mas continua sendo um Fiat... não dá pra esperar muito dele mesmo. Entretanto... é o mais barato dos quatro. O Linea não ganhou em nada pra nenhum dos outros... no máximo empatou... e o melhor empate foi com o Pallas no quesito Segurança Passiva. Só. Mais nada.

A posição do Focus me surpreendeu... Ganhar do Corolla não é tarefa fácil mas ele conseguiu! Em quase tudo eles empatam, mas o porta-malas do Focus é maior e a suspenção é melhor. No final, eles acharam que a relação custo-benefício do Focus é melhor que a do Corolla.


E o Corolla, claro, ficou em terceiro lugar com notas máximas em Acabamento e Ítens de Conveniência. Eu, particularmente, acho que a Toyota errou muito em deixar o Corolla e o Camry muito parecidos. Eu sei que não tem muito a ver com a reportagem, mas eu tinha que dizer... sempre gostei muito do Camry e se fosse pra eu ter um carro na categoria dele, sempre cotei ele ou o Accord da Honda. No último salão do automóvel achei que a Honda foi muito mais feliz no design do Accord do que a Toyota foi no do Camry.

Falando em Honda... você pode achar estranho o fato de não terem colocado na reportagem o Civic, mas é que o Civic... desde o New Civic, com aquela frente mais baixa e tudo mais, ficou um pouco taxado como esportivo... então ele entraria numa comparação com o Vectra GT(X), com o Punto e talz...

Bom... de qualquer forma, a reportagem está muito bacana e eu fiquei muito feliz em saber que o carro que eu acho super mega blaster é mesmo tudo isso! :)

Espero que gostem! Até mais!

Muito bem... se é para polemizar, que seja com o melhor... :)

Minha experiência e observação apontam que a maior parte do público do Marilyn Manson é feminino. Este fato é facilmente observado pelo fato de se ver muito mais garotas com camisetas dele pela rua do que garotos. Se você der uma olhada em partes de shows dele também vai perceber que a quantidade de meninas é consideravelmente maior do que a de meninos. Eu, particularmente, conheço muito mais garotas do que garotos que gostam dele. Agora... por que será?

O cara não é bonito. Não tem uma voz incrível. A banda não toca lá muito bem e, de qualquer forma, o som que eles fazem não é mesmo do tipo que se preocupa muito com perfeição musical. Não tem nenhum outro membro da banda que seja bonito ou interessante de alguma forma e, ainda assim, eles fazem um bocado de sucesso entre as garotas.

O fato é que o moço é muito inteligente, tem muita presença de espírito, é ótimo no palco e sabe se promover como ninguém. Aliás, sua última aquisição foi a novíssima Evan Rachel Wood, que agora é sua esposa. Novíssima porque ela é praticamente uma criança ainda... há bem pouco tempo estava atuando num filme onde representava uma garotinha de treze anos que se envolvia com drogas. Agora ela não deve ser muito mais velha. Acho que já chegou nos dezoito, mas duvido que tenha mais que isso...

Entrando no campo da fofoca... Antes de Evan Rachel, Marilyn era casado com Dita Von Teese, famosa atriz pornô, mas, pelo que parece, ficou velha demais para o rapaz... então, ele achou uma menininha mais novinha e a está transformando numa Dita mais bonita (a comparação está na foto)... hahaha

Bom... mas o que interessa de verdade é que Marilyn Manson é mesmo um cara inteligente. Mesmo sendo feio e cantando mal o cara soube se fazer aparecer e soube conquistar seu público com letras inteligentes em suas músicas. Isso mesmo... Marilyn Manson tem conteúdo. Na época do Spooky Kids ele fez a banda ficar conhecida na marra, fazendo sua própria publicidade e depois que isso aconteceu abandonou o nome antigo da banda e virou O Marilyn Manson.

Sei que pode não parecer agradável num primeiro momento, mas as músicas dele, além de terem letras bem bacanas, são legais se você escuta com carinho. Tem refrões bem arranjados e agradáveis de se ouvir várias vezes e seu ouvido acaba se acostumando com os sons estranhos das músicas. É aí que você passa a adorar o som do cara e não consegue mais parar de ouvir. De verdade... pode parecer estranho pela forma como escrevi, mas vale muito a pena. Marilyn Manson é ótimo!

Para quem está disposto a tentar, recomendo o álbum "Lest We Forget The Best Of". É um álbum de melhores dele e é mesmo muito legal! Não tem a minha música preferida (Mechanical Animal), mas tem muita música boa.

Para finalizar, apenas gostaria de ressaltar que o Marilyn Manson NÃO é o Paul do "Anos Incríveis". Apesar da notável semelhança, isso é pura lenda... hahaha

Abandonem o preconceito e experimentem!

Ah! Quase ia me esquecendo!!! Importantíssimo!!! Tem outra coisa que vocês precisam ver... tem uma breve participação do Marilyn no final, mas o vídeo é demais! Acho que muita gente conhece o vídeo promocional da BMW com o Clive Owen e a Madonna. Na verdade existem vários vídeos do mesmo tipo com o Clive dirigindo BMWs. Um deles tem o Gary Oldman (que interpreta o diabo e tem medo do Marilyn) e o James Brown (que faz um pacto com o diabo). Muito bacana!!!

Bom divertimento e até o próximo post.

Muito bem, meninas... conforme prometido...

Quando você decidir comprar um carro, tenha certeza de que ele vem equipado com um protetor de carter. O carter é uma peça fixa do motor que fica bem na parte inferior dele (ver figura). Se seu carro não tem um protetor de carter você consegue, inclusive, vê-lo se der uma espiada por baixo do carro, na parte onde fica o motor (na maior parte dos carros fica na frente).

O carter é um depósito do óleo usado para lubrificar e resfriar o motor do seu carro, portanto, é de se esperar que ele esteja cheinho de óleo o tempo todo (do lado de dentro, ok? Aquela sujeira do lado de fora geralmente é graxa, e não óleo... ;)). O carter é feito de uma chapa de alumínio ou de aço estampado que não é lá muito grossa. Como ele fica bem na parte de baixo do motor, corre o risco de bater nas coisas que passam por baixo do seu carro. Lombadas, guias (para as menos experientes na arte de estacionar o carro), a própria rua, já que ela é cheia de buracos, pode bater no coitado do seu carter.

É nessa hora que entra o protetor. O protetor de carter é uma outra chapa metálica colocada no carro entre o chão e o carter de forma que se você passar numa lombada gasta, que fica com aquelas barriguinhas, sabe? a barriguinha bate no protetor e não no carter. Como o protetor não fica encostado no carter, este fica bem protegidinho e você, dificilmente, vai ter problemas de vazamento de óleo por ficar raspando a parte de baixo do seu carro por aí.

Então, na próxima troca de óleo, que os caras levantam o seu carro naqueles elevadores do posto de gasolina (ou na concessionária mesmo), acompanhe o processo e de uma boa olhada na parte de baixo. Você vai achar o carter ou o protetor dele mais ou menos entre as rodas dianteiras. Se não tem carro ainda, lembre-se de verificar este detalhe quando for adquirir um.

Espero ter ajudado... ;)

Então... um dia eu ainda vou num Salão do Automóvel internacional, de preferência, um no Japão, ou na Europa. Os carros que eu mais gostaria de ver de perto nunca vêem para o Brasil... isso é mesmo muito triste...

Mas vamos lá... Assim como no Salão do ano passado aqui do Brasil, os Salões do mundo todo estão com uma grande tendência para carros brancos. Pena que no Brasil carro branco é sinônimo de taxi ou carro de empresa... porque eles são muito bonitos. Claro que, se você adiquire um belo Jaguar branco (como o da foto), dificilmente alguém vai esticar o braço pra você na rua pensando ser um taxi, mas... sabe como é...

Bom... vamos ao mais importante:

Iniciamos com a Jaguar, já que eu mencionei por causa da cor. Três modelos de inspirar poesias:

O sedã XFR

O XKR cupê:

E o magnífico XKR conversível:

Como eu disse... todos brancos e maravilhosos! Prestem muita atenção nos detalhes destes carros! São perfeitos! Para as mulheres desatentas, o primeiro e o segundo carros são bem diferentes. Prestem atenção em como as grades frontais são diferentes e cada uma com o seu charme especial. Eu, particularmente, prefiro a versão XKR. A frente mais baixa e com aquela entradinha na grade é demais! ;)

Seguimos para o Bentley. Considerado o melhor carro do mundo, o Bentley sempre surpreende nos salões. A apresentação deles em Detroit foi do Continental GTC Speed. Design seguindo a linha clássica da Bentley, mas com detalhes matadores e seguindo a tendência de frentes largas.

A Mercedes, mais uma vez, arranca lágrimas dos espectadores com seus modelos que mudam tão pouco e ainda assim fazem você querer a versão nova só por causa de um detalhezinho de nada que eles acrescentaram e que deixou uma obra de arte ainda mais impressionante! Atenção para a aparição do Big Boss na apresentação do Classe E 350 CGI, o senhor Dieter Zetsche.

Não dá pra deixar de mostrar também o Classe E 250 CDI. Lindíssimo! Pouca coisa representa tanto estilo no mundo... não é a toa que o carro se chama Classe.

A GM também marcou presença com suas marcas de luxo, quase todas sendo apresentadas pelos top top da GM americana. O senhor Bob Lutz (vice-presidente) apresentou o Cadillac Converj e o senhor Troy Clark (presidente) apresentou o magnífico Buick LaCrosse. As fotos estão abaixo:

No Cadillac, percebe-se a tendência das grades frontais altas e também o novo formato de faróis que deve começar a pegar.

Outro destaque foi para os carros conceito. O mais animal foi o da Honda. Apresentado pelo vice-presidente John Mendel, o Insight é lindo!

Chevrolet e Mercedes também apresentaram os seus conceitos com aquela coisa toda de carro "verde". São eles, respectivamente, o Beat (que deve sair com o nome de Spark) e o Blue Zero. fotos abaixo.

Bom... quem me conhece sabe da minha aversão por carros da Volks e da Fiat... Da Fiat nem preciso falar, porque eles não anunciaram nada de interessante mesmo no salão... até porque, o que teriam para anunciar? O novo Uno? hahaha... Mas..... a Volks colocou um modelo bonitinho que fez bastante sucesso... se não me engano, é conceito também, mas vou colocar ele aqui... É o Blue Sport. Conversível... não me ocorre nenhum carro da Volks conversível neste exato momento, a não ser essas coisas estranhas que as pessoas fazem em casa mesmo, tipo fusca conversível e talz... bom... aí está ele...

E deixei para o final, o meu sonho de consumo top mega blaster! Só eu sei o quanto eu gostaria de ver este carro de pertinho e até hoje não tive essa sorte (só não começo a chorar agora porque estou numa sala de treinamento com mais 8 homens enfileirados numa mesa mega comprida na minha frente)! Eis o fabuloso Dodge Viper Circuit! Digam a verdade, não tem como não suspirar quando se olha para ele!

Para terminar... eu sei que estou devendo as fotos que tirei no salão do ano passado. Não esqueci... só preciso de tempo e paciência para selecionar as melhores e postar para vocês. Farei-lo-ei. :)

Beijos!

Pois é... levei uma mega bronca do meu pai no fim de semana porque esqueci da banda de meninas preferida dele... Não o condenem por isso... Todo mundo tem o direito de gostar de alguma porcaria... :)

Spice Girls

Composta totalmente por meninas, a banda inglesa conquistou as paradas de sucesso durante um breve período. Apesar de não estarem mais juntas, os CDs da banda continuam vendendo, ainda que em bem menos quantidade. Parece que causaram mesmo certo efeito, afinal de contas, as pessoas ainda lembram delas... ;)

Ta aí, pai! Espero que goste das fotos também.

Beijos, povo!

Essa foi contribuição da Tuka. O SL600 apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio deste ano.

Não vou nem falar nada, ok? Só colocar a foto.

Ok, hoje resolvi falar de bandas de meninas... Estive pensando e achei que o post do Punk Rock não ficou completo. Eu tinha que indicar algumas boas bandas compostas por meninas (nem que seja só nos vocais). Afinal de contas, rock n' roll também é coisa de menina! :)

Então aí vão algumas dicas:

The Donnas

Banda composta totalmente por meninas. Um estilão Ramones like muito bacana. A dica de clipe para conhecer melhor as meninas é "Get Rid of that Girl". Prestem muita atenção aos efeitos especiais do clipe! É genial! ;)

Flyleaf

Aqui a menina fica só nos vocais... e que vocais! Banda mais nova, com um som pesado (alguns melosinhos também, mas a maioria pesada), um baterista honesto e umas letras meio açucaradas, mas vale a pena. A dica de clipe é "I'm so sick", com especial atenção às partes onde a garota parece estar possuida pelo demônio... A forma como ela muda a voz (e a expressão) é assustadora... hahaha

Crucified Barbara

Esta é beeeem legal. Mais uma só de garotas. Som bem pesado (meio estilo Green Day nos bons tempos)! A vocalista toca uma guitarra tipo a do James Hetfield e é linda (para os meninos que lêem o blog). Essa vale mesmo a pena. Elas têm alguns clipes bem bacanas no YouTube. É só dar uma procurada.

The Distillers

Uma garota nos vocais e guitarra e mais dois caras. Estilo do Hole (banda da Coutney Love), mas com visual de Sex Pistols. Destaque para o clipe "Young Crazed Peeling", onde a vocalista está com o cabelo genial! ;)

Hole

Por falar em parecido com o Hole... Tem também o próprio... :) Banda da Courtney, viúva do maravilhoso Kurt Cobain (Nirvana), passou por um período melado na carreira, mas parece que a banda voltou pros eixos e está com o peso do grunge arrebentando nos shows mais uma vez.

Verusca Salt

Mais uma com garotas no palco (são duas garotas e dois garotos). Essa é meio água com açúcar, mas tem uma coisa interessante. Eles fazem um som um pouco mais pesado e a voz mais doce das meninas da um ar assim de Bad Religion. Material difícil de achar, mas até que compensa.

L7

Não dá pra deixar de falar, né... Essa dispensa comentários... Mas não custa escrever... Destaque para o clipe de "Pretende we're Dead".

Julliette and the Licks

Essa vale muito a pena. Banda da Julliette Lewis. Isso mesmo! A atriz Julliette Lewis! Com vários trechos de shows no YouTube que vale muito a pena conferir. Com aquela carinha de anjo e se contorcendo, pulando, correndo, enlouquecendo no palco! Você se lembra, imediatamente, do filme Kalifornia! Bem legal!

Bom... acho que, por hoje, é isso. Se alguém tiver mais sugestões, por favor, se pronuncie! ;)

Ok... vencida pelo cansaço depois de tentar estudar e sem nenhuma colaboração nem do Internet Explorer, nem da conexão de Internet do Senac pra baixar o firefox, decidi então fazer outro post no Blog.. quem sabe, até eu terminar o Firefox já baixou e eu consigo fazer alguma coisa...

Assunto de hoje: Stock Car Brasil.

A competição Stock Car Brasil começou em 1979 para substituir a antiga Divisão 1 (D1) que consistia em uma batalha entre Chevrolet (com o Opala) e Ford (com o Maverick). Como a D1 começou a perder a graça os organizadores resolveram criar outra competição e aproveitar para trazer mais sofisticação para a prova. Na rabeira da já super bem sucedida Stock Car americana, surgiu então a Stock Car Brasil.

Hoje, com diversas categorias, inclusive a categoria V8 (a mais legal!!!), a Stock Car Brasil faz o maior sucesso e enlouquece o público com o som dos motores envenenados nas garagens que, aliás, é a parte mais legal da Stock Car: são carros comuns, como o que eu e vocês temos onde os habilidosos mecânicos das equipes fazem sua mágica e transformam os bichos em mooooonstros das pistas.

Vale muito a pena conferir. Pela TV já é demais! Mas, este ano, minha meta é assistir a uma prova in loco... :)

Espero que gostem das fotos. Até a próxima!